本文摘要：中方警告铁矿业巨头，不要欺诈其铁矿石主要供应商的地位明确提出具备破坏性的涨价拒绝 新一轮全球长年协议铁矿石年度价格谈判又将拉开帷幕，并未来将会在一个月内完结。 有专家回应，虽然中国将竭力展开铁矿石价格谈判，不过由于其钢铁产量大大快速增长，将更进一步推展铁矿石市场需求减少。 与此同时，全球铁矿石巨头也涨价声大大。近日，澳大利亚矿业巨头必和必拓和力拓都回应拒绝将铁矿石合约价格下调50％。 据理解，国际机构对2008年铁矿石价格也广泛做出了下跌辨别。

中方警告铁矿业巨头，不要欺诈其铁矿石主要供应商的地位明确提出具备破坏性的涨价拒绝　　新一轮全球长年协议铁矿石年度价格谈判又将拉开帷幕，并未来将会在一个月内完结。　　有专家回应，虽然中国将竭力展开铁矿石价格谈判，不过由于其钢铁产量大大快速增长，将更进一步推展铁矿石市场需求减少。

与此同时，全球铁矿石巨头也涨价声大大。近日，澳大利亚矿业巨头必和必拓和力拓都回应拒绝将铁矿石合约价格下调50％。　　据理解，国际机构对2008年铁矿石价格也广泛做出了下跌辨别。

瑞士信贷投资银行预测，2008年铁矿石价格将下跌25％，麦格理银行预测下跌17.5％或更高，花旗集团预测下跌10％至20％，澳大利亚储备银行预测下跌15％。　　银河证券钢铁分析师孙勇也向本报记者回应，在以往多次的铁矿石谈判中，以宝钢派的国内钢铁企业总是处于下风，这次应当也会转变。

由于铁矿石是钢铁的主要生产原料，其占原材料的30％多，再加未来铁矿石的需求量大大下跌，所以造成了近期国内铁矿石价格的大大下跌，这毫无疑问不会对钢铁企业产生相当大的心理压力，并对将要要进行的铁矿石谈判导致相当大的影响。　　而另一方面，国际海运费的水涨船高，也将沦为谈判的众多障碍。目前海运费用早已占到成本的一半左右，从巴西进口的铁矿石运费甚至低于铁矿石本身价格。数据表明，10月9日海运费全线强势上升，巴西图巴朗至中国82.25美元/吨，涨2.6美元/吨，西澳至中国34.84美元/吨，涨0.65美元/吨。

作为国际海运价格指标的波罗的海干散货指数（BDI）早已抵达9860点。　　不过，来自中国钢铁工业协会的声音也十分强硬态度。

中方警告铁矿业巨头，不要欺诈其铁矿石主要供应商的地位明确提出具备破坏性的涨价拒绝。此外，也有业内人士回应，目前中国仍旧不具备一定的受到影响因素：其中还包括我国矿山企业铁矿石产量增幅较小、铁矿石总储量比较丰富等等。

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